Le 08.07.2022
Gaz, électricité, carburant : la flambée des prix de l’énergie ne cesse d’affecter le pouvoir d’achat des ménages français. Le prix des carburants quant à lui devrait continuer d’osciller entre 2 et 3 euros sans baisse prévue avant 2023, une situation de plus en plus difficile pour les millions de Français obligés d’utiliser leur véhicule personnel pour aller travailler ou pour leurs déplacements professionnels.
Dans le cadre du projet de loi sur le soutien du pouvoir d’achat des Français, un nouveau dispositif sera proposé par Bruno Le Maire, ministre de l’économie et des finances dès le 7 juillet en conseil des ministres. Il s’agirait d’une “indemnité carburant travailleurs” (chèque carburant) qui viendrait s’ajouter à l’aide de l’Etat pour le litre de carburant de 18 centimes / litre instaurée en avril dernier.
Ce nouveau dispositif devrait être discuté au parlement à partir du 18 juillet pour une application dès le 1er octobre 2022. Contrairement aux premières pistes évoquées, cette indemnité carburant travailleurs plus généreuse ne sera pas réservée aux “gros rouleurs” effectuant plus de 12 000 km par an, mais concernera tous les salariés du public et du privé, les alternants et vraisemblablement les indépendants, sous conditions de revenus.
Plus de 11 millions de ménages dont les revenus annuels sont inférieurs à 14 100 euros (RFR par part) seraient concernés. Le montant de ce chèque carburant travailleurs devra être discuté lors du débat parlementaire mais serait progressif en fonction des revenus : 200 euros pour les foyers dont RFR est inférieur à 9400 €, 100 euros pour les foyers avec un RFR compris entre 9400 et 14 100 €. A cela s’ajouterait une prime de 50 à 100 € pour les “gros rouleurs” en fonction de leur RFR.
Les étudiants, demandeurs d’emploi et retraités ne seraient donc pas éligibles à cette aide.
Le versement du chèque carburant travailleur serait effectué grâce à une simple déclaration sur le site de la direction générale des finances publiques. Afin d'éviter les fraudes éventuelles, un recoupement avec les fichiers des services d’immatriculation et des contrôles techniques en cours de validité est d’ors et déjà évoqué.
Depuis plusieurs années, le gouvernement et les entreprises ont mis en place ou prorogé un panel de solutions pour soutenir le pouvoir d’achats des salariés, et soutenir les entreprises en pénurie de main d’oeuvre dans certains secteurs ou zone géographique :
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